Poisťovňa Genertel a pripoistenia k PZP: limity, asistenčné služby a kľúčové podmienky

Podceniť zmluvné podmienky a limity krytia pri poistení vozidla znamená zaplatiť tisíce eur z vlastného vrecka presne vo chvíli, keď sa spoliehate na pomoc finančnej inštitúcie. Mnoho motoristov zistí skutočný rozsah asistenčných služieb alebo výluky z poistného plnenia až v momente, keď stoja s nepojazdným autom na diaľnici v zahraničí alebo keď im likvidátor zamietne náhradu škody na parkovisku. Práve online zákonné poistenie auta, aké ponúka poisťovňa Genertel, láka vodičov rýchlym dojednaním a nízkou sadzbou, no bez dôkladnej znalosti pravidiel vás môžu nepríjemne prekvapiť nízke finančné stropy, striktné lehoty či výluky viazané na manipuláciu s nákladom. Ak už zmluvu máte alebo plánujete jej zmenu, musíte presne vedieť, kde končí zodpovednosť poisťovateľa a kde začína vaše vlastné riziko.

Digitálny model správy poistných zmlúv prináša administratívnu jednoduchosť, no vyžaduje od poistníka omnoho vyššiu mieru pozornosti. Všetka komunikácia, dokladovanie škôd aj výber vhodných doplnkových krytí prebieha na diaľku. Tento článok detailne rozoberá šesť zásadných oblastí: od povinných dokladov v aute cez špecifiká mini havarijného poistenia bez obhliadky, reálne limity technickej asistencie, garanciu príchodu odťahovej služby až po striktné termíny hlásenia škôd a prehliadané výluky zo zmluvy.

Potvrdenia o poistení vozidla a doklady vyžadované pri cestnej kontrole

Mnoho motoristov má v palubnej priehradke neprehľadnú zmes starých a nových tlačív. Základnou povinnosťou každého vodiča na slovenských cestách je vedieť preukázať, že vozidlo má platné povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla podľa zákona č. 381/2001 Z. z. Roky zaužívaný pojem biela karta označoval potvrdenie o poistení zodpovednosti pre vnútroštátne použitie. Tento doklad však bol v Slovenskej republike legislatívne zrušený a jediným oficiálnym medzinárodným aj vnútroštátnym dokladom sa stala medzinárodná automobilová poisťovacia karta, hovorovo stále označovaná ako zelená karta.

V súčasnosti platí, že medzinárodná karta už nemusí mať zelený podklad. Poisťovne ju štandardne zasielajú elektronicky vo formáte PDF na bielom podklade s čiernou tlačou. Keď vám poisťovňa Genertel zašle po uzatvorení zmluvy dokumenty e-mailom, vašou povinnosťou je tento doklad vytlačiť. Hoci sa na území Slovenska toleruje preukázanie poistenia v digitálnom formáte v smartfóne, pri cestách do zahraničia stále platí povinnosť predložiť fyzicky vytlačenú kartu. Ak vás zastaví policajná hliadka a doklad nepredložíte, hrozí vám bloková pokuta na mieste.

Kontrolný zoznam dokladov pre každodennú jazdu

Pred každou jazdou sa uistite, že máte vo vozidle všetky predpísané dokumenty v platnom stave:

• Medzinárodná automobilová poisťovacia karta: vytlačená na papieri, s platným dátumom pokrývajúcim aktuálne poistné obdobie.
• Osvedčenie o evidencii časť I: plastová polykarbonátová kartička s čipom, ktorú musíte mať pri sebe vždy pri vedení vozidla.
• Správa o nehode: európsky záznam o dopravnej nehode, ktorý musíte mať v aute zo zákona pre prípad kolízie bez prítomnosti polície.
• Doklad o platnej technickej a emisnej kontrole: potvrdenia a kontrolné nálepky STK a EK (ak vozidlo podlieha tejto povinnosti).
• Vodičský preukaz a občiansky preukaz: platné osobné identifikačné a oprávňujúce doklady vodiča.

Zanedbanie poistnej povinnosti má tvrdé finančné dôsledky. Nejde len o pokuty pri bežnej kontrole. Okresný úrad ukladá pokuty za nepoistené motorové vozidlo, pričom podľa zákona č. 381/2001 Z. z. sa sadzby pohybujú v závislosti od kategórie vozidla a dĺžky omeškania. Za vozidlo do 750 kg, ktoré nie je poistené viac ako 30 dní, hrozí pokuta 120 eur, zatiaľ čo pri vozidlách nad 750 kg je to 300 eur. V správnom konaní môže celková pokuta za nepoistené vozidlo vystúpiť na sumu od 50 eur až do výšky 5 000 eur. Navyše od 1. augusta 2026 sa na Slovensku spúšťajú automatické kontroly platnosti poistenia cez register Slovenskej kancelárie poisťovateľov, ktoré budú nepoistené autá vyhľadávať bez nutnosti fyzického zastavenia policajnou hliadkou.

Mini kasko bez vstupnej obhliadky pre vozidlá staršie ako päť rokov

Vlastníci starších vozidiel často narážajú na problém, že komplexné havarijné krytie je pre nich neekonomické. Trhová hodnota auta klesá, no sadzba poistného za plné kasko zostáva relatívne vysoká. V takej situácii je racionálnym riešením mini havarijné poistenie. Tento produkt je navrhnutý ako pripoistenie k základnému PZP a je určený predovšetkým pre autá staršie ako päť rokov, kde by bežné havarijné poistenie nedávalo finančný zmysel.

Zásadnou výhodou, ktorú tento produkt ponúka, je uzatvorenie bez vstupnej obhliadky. Kým pri plnom kasku musíte absolvovať fotodokumentáciu technikom alebo cez mobilnú aplikáciu, mini kasko sa dojednáva online na základe technických parametrov zapísaných v technickom preukaze. Nemusíte nikam chodiť ani čakať na schválenie zmluvy dispečingom. Základné mini kasko kryje škody na vašom vlastnom aute, ktoré vzniknú pri zavinenom strete s iným evidovaným motorovým vozidlom. Ak spôsobíte nehodu vy, vaše PZP preplatí škodu poškodenému a mini havarijné krytie uhradí opravu vášho auta až do výšky dojednaného finančného stropu.

Rozdiely medzi jednotlivými úrovňami mini havarijného poistenia sú v praxi priepastné. Pozrite sa na ich prehľad:

• Základné mini kasko: má limit poistného plnenia stanovený presne na 1 000 eur a je dojednané so spoluúčasťou 0 %. Je ideálne na drobné parkovacie kolízie, preliačené plechy či poškodené svetlomety pri bežnom mestskom ťuknutí.
• Rozšírený variant Extra: ponúka limit poistného plnenia až do 20 000 eur. Pri tomto balíku je však už zmluvne stanovená spoluúčasť 5 %, minimálne však 100 eur.

Ak zvažujete kasko na staršie auto, musíte počítať s tým, že mini kasko nenahrádza plnohodnotné havarijné poistenie. Nekryje náraz do zvodidiel, pňa, stromu, plotu ani poškodenie na parkovisku neznámym vinníkom. Základnou podmienkou výplaty plnenia je existencia dvoch identifikovaných účastníkov nehody. Podrobnejší prehľad parametrov prináša nasledujúca tabuľka.

Výhody mini kaska	Nevýhody a obmedzenia
Nevyžaduje sa žiadna vstupná obhliadka vozidla	Plnenie nastáva výlučne pri zrážke s iným evidovaným vozidlom
Možnosť poistiť automobily staršie ako päť až desať rokov	Vylúčený stret so zverou, pád stromu aj živelné pohromy
Nulová spoluúčasť pri základnom variante s limitom 1 000 eur	Nízky strop 1 000 eur nepokryje rozsiahlejšie poškodenie nápravy či motora
Nízka ročná platba priamo pripojená k zmluve PZP	Nekryje škody spôsobené vandalizmom alebo neznámym vinníkom
Rýchle online vybavenie spolu so zákonnou poistkou	Pri variante Extra je nutné počítať so spoluúčasťou minimálne 100 eur

Pri výbere krytia si overte, aká je aktuálna trhová cena poistenia auta a či sa vám viac neoplatí plnohodnotný produkt. V tom vám pomôže online kalkulačka havarijného poistenia, ktorá porovná komplexné balíky kaska s obmedzenými pripoisteniami. Pre majiteľov starších vozidiel s hodnotou okolo 3 000 až 5 000 eur však kombinácia, ktorú poskytuje poisťovňa Genertel v rámci mini kaska, predstavuje optimálny pomer medzi nákladmi a ochranou rozpočtu pred nečakaným výdavkom.

Modelový príklad: Poistná udalosť s mini havarijným pripoistením

Vodič Milan vlastní desaťročný hatchback s trhovou hodnotou približne 3 800 eur. K povinnému zmluvnému poisteniu si dojednal základné mini kasko s limitom 1 000 eur a nulovou spoluúčasťou. Pri cúvaní na preplnenom parkovisku pred obchodným domom Milan prehliadol prichádzajúce vozidlo a narazil do jeho predného blatníka.

Pretože Milan nehodu zavinil, škoda na druhom vozidle vo výške 1 450 eur bola kompletne uhradená z jeho povinného zmluvného poistenia. Otázkou zostala škoda na jeho vlastnom aute: Milan mal rozbité zadné svetlo, prasknutý plastový nárazník a preliačené dvere batožinového priestoru. Servis vyčíslil celkové náklady na opravu vrátane lakovania na sumu 1 320 eur.

Likvidácia prebehla nasledovne: keďže išlo o stret s iným evidovaným motorovým vozidlom a účastníci riadne spísali a podpísali záznam o dopravnej nehode, poisťovňa Genertel uznala nárok na poistné plnenie. Milanovi vyplatila maximálny dohodnutý limit poistnej zmluvy, teda 1 000 eur. Keďže mal variant s 0 % spoluúčasťou, táto suma mu bola poukázaná v plnej výške. Rozdiel vo výške 320 eur musel Milan doplatiť autoservisu z vlastných úspor. Ak by nemal žiadne pripoistenie, celých 1 320 eur by platil sám. Ak by naopak mal variant Extra s limitom do 20 000 eur a spoluúčasťou 5 % (min. 100 eur), poisťovňa by uhradila 1 220 eur a jeho spoluúčasť by predstavovala presne 100 eur.

Asistenčné služby pri poruche: peňažné limity na Slovensku a v zahraničí

Asistenčné služby sú súčasťou väčšiny balíkov PZP, no motoristi často žijú v omyle, že asistencia vyrieši akýkoľvek problém na ceste bezplatne. V realite má každá jedna zmluva pevne stanovené finančné stropy. Ak ich technický zásah prekročí, zvyšnú sumu dopláca vodič na mieste priamo odťahovej službe alebo mechanikovi v hotovosti.

Pri bežnej technickej poruche platia pre základnú asistenciu tieto kľúčové finančné limity:

• Oprava na mieste alebo odťah na území SR: limit poistného plnenia predstavuje do 100 eur.
• Oprava na mieste alebo odťah v zahraničí: limit poistného plnenia je stanovený do 300 eur.

Tieto čísla vyzerajú na prvý pohľad postačujúco, no v praxi moderných cien odťahových služieb sa vyčerpajú veľmi rýchlo. Na Slovensku stojí samotný výjazd špeciálneho odťahového vozidla a naloženie automobilu okolo 40 až 60 eur, k čomu sa pripočítava sadzba za každý prejdený kilometer (často 1,20 až 2,00 eura za kilometer tam aj späť). Ak dostanete poruchu na diaľnici 40 kilometrov od najbližšieho servisu, celková faktúra ľahko presiahne 130 až 160 eur. V takom prípade asistenčná centrála, ktorú zmluvne zastrešuje poisťovňa Genertel, uhradí zazmluvnených 100 eur a zvyšných 30 až 60 eur musíte uhradiť zo svojho.

V zahraničí je situácia ešte dramatickejšia. Sadzby za odťah na nemeckých, rakúskych či talianskych diaľniciach sú násobne vyššie. Odťah z diaľnice do najbližšieho autorizovaného servisu vzdialeného 20 kilometrov stojí bežne 250 až 450 eur. Zahraničný limit 300 eur vám teda vo väčšine prípadov postačí iba na základný odťah z nebezpečného úseku diaľnice na najbližšie parkovisko alebo do lokálneho servisu. Ak by ste chceli nepojazdné auto previezť späť na Slovensko, táto suma nepokryje ani zlomok nákladov. Na dlhé trasy preto základná asistencia k PZP nestačí a je nutné pripoistiť si prémiový asistenčný balík alebo komplexné havarijná poistka a krytie škôd.

Pre presnejšiu predstavu o cenových reláciách a rozsahu asistencie si preštudujte podrobný čo ovplyvňuje cenu kaska a doplnkových krytí. Zistíte, že priplatiť si niekoľko eur ročne za vyššie limity asistencie vás môže pri jedinej poruche alternátora v Rakúsku ochrániť pred stratou stoviek eur.

Garantovaný príchod asistencie do 60 minút a postup pri jeho nedodržaní

Jedným z hlavných marketingových lákadiel v asistenčných podmienkach je garancia príchodu asistenčnej služby do 60 minút od nahlásenia udalosti na dispečing. Vodiči v núdzi sa na tento časový prísľub spoliehajú, najmä ak uviaznu na nebezpečnom mieste alebo v nepriaznivom počasí. Čo sa však stane, ak odťahovka do hodiny nedorazí?

Garancia neznamená, že asistenčné vozidlo dokáže prekonať fyzikálne zákony, dopravné zápchy či kalamitné situácie. Podmienky poistnej zmluvy presne špecifikujú, čo sa považuje za nedodržanie lehoty a aké nároky z toho poistenému plynú. V prípade, že asistenčná služba nepríde na miesto do 60 minút z dôvodov na strane poskytovateľa asistencie, poistencovi vzniká nárok na finančnú kompenzáciu, prípadne právo zorganizovať si odťah vo vlastnej réžii s následným preplatením vzniknutých nákladov.

Ako postupovať pri meškaní asistenčnej služby

Ak ste uviazli na ceste a čas dojazdu prekročil 60 minút, držte sa tohto presného postupu:

1. Zaznamenajte presný čas prvého hovoru: dôkaz o čase nahlásenia škodovej udalosti je kľúčový pre uplatnenie akejkoľvek kompenzácie.
2. Po 50 minútach kontaktujte dispečing znova: overte si aktuálnu polohu vyslaného vozidla a vyžiadajte si telefonický kontakt priamo na vodiča odťahovky.
3. Neobjednávajte si vlastný odťah bez súhlasu operátora: ak si svojvoľne zavoláte náhodnú odťahovú službu bez predchádzajúceho schválenia asistenčnou centrálou, poisťovateľ vám náklady nepreplatí. Akékoľvek náhradné riešenie musí dispečing autorizovať.
4. Vyžiadajte si potvrdenie o meškaní: pri príchode odťahovej služby žiadajte od vodiča záznam o presnom čase príchodu na miesto zásahu.
5. Uschovajte všetky daňové doklady: ak vám operátor povolil privolať lokálnu službu, trvajte na vystavení podrobného príjmového dokladu alebo faktúry s rozpisom kilometrov a úkonov.

Je dôležité vedieť, že zmluvná garancia dojazdu do 60 minút sa spravidla vzťahuje len na územie Slovenskej republiky a na štandardné cestné komunikácie. Nevzťahuje sa na zásahy na nespevnených lesných či poľných cestách a na situácie vis maior, ako sú snehové kalamity, rozsiahle záplavy či celoplošné dopravné kolapsy pri hromadných nehodách. Komplexná likvidácia škody z havarijného poistenia a asistenčných nárokov vyžaduje trpezlivosť a striktné dodržanie predpísaného administratívneho postupu.

Výluka škôd spôsobených manipuláciou s nákladom na stojacom vozidle

Medzi najmenej známe, no v praxi najčastejšie uplatňované výluky z poistného plnenia patrí manipulácia s nákladom na stojacom vozidle. Vodiči predpokladajú, že ak sa čokoľvek stane v blízkosti ich auta, škoda bude krytá z povinného zmluvného poistenia. Zákon č. 381/2001 Z. z. aj poistné podmienky však striktne rozlišujú medzi škodou spôsobenou prevádzkou motorového vozidla a škodou spôsobenou samotným nákladom pri jeho nakladaní alebo vykladaní.

Ak motorové vozidlo stojí, motor je vypnutý a vy z neho vykladáte ťažký tovar, stavebný materiál, bicykel zo strešného nosiča alebo nábytok a tento predmet vám vykĺzne a poškodí vedľa stojace cudzie auto, nejde o škodu z prevádzky motorového vozidla. V takejto situácii poisťovňa Genertel poistné plnenie z PZP neposkytne. Škodu spôsobil človek manipulujúci s vecou podľa § 420 Občianskeho zákonníka o všeobecnej zodpovednosti za škodu, nie samotné vozidlo ako dopravný prostriedok.

Rovnaká výluka platí aj v obrátenom prípade: ak pri nakladaní tovaru do vlastného kufra poškodíte nákladom interiér, lak či zadný nárazník vlastného auta, mini kasko ani pripoistenie nečakaných výdavkov vám takúto škodu nepreplatí. Podobné situácie detailne opisujú poistné podmienky pre všeobecnú zodpovednosť. Pre krytie takýchto škôd na cudzích vozidlách slúži poistenie zodpovednosti príslušníkov domácnosti (občianska zodpovednosť), ktoré býva často súčasťou poistenia nehnuteľnosti alebo sa dá dojednať ako doplnok k zmluve.

Poisťovateľ tiež neposkytne plnenie v týchto špecifických prípadoch viazaných na náklad:

• Zle upevnený náklad počas jazdy: ak vám z prívesného vozíka alebo strešného nosiča odletí zle upevnený predmet a poškodí za vami idúce auto, škoda tretej osobe z PZP síce uhradená bude, no poisťovňa môže voči vám uplatniť regresný nárok pre hrubé porušenie predpisov o bezpečnosti cestnej premávky.
• Poškodenie samotného prepravovaného nákladu: škoda na veciach, ktoré veziete vo vlastnom aute, je z PZP aj mini kaska kategoricky vylúčená.
• Pád nákladu pri vykládke hydraulickou rukou či rampou: škody spôsobené mechanizmami, ktoré sú súčasťou pracovného stroja alebo špeciálneho vozidla v pokoji, nespadajú pod základné krytie bežnej prevádzky.

Pozornosť venujte aj situáciám, keď manipulujete s nákladom na firemnom vozidle. Rozdiely medzi súkromným a podnikateľským využitím auta zásadne ovplyvňujú likvidáciu. Ak chcete udržať celkové výdavky na vozový park pod kontrolou, hľadajte spôsoby, ako získať lacnejšie poistenie auta prostredníctvom správneho nastavenia rizík a eliminácie nepotrebných balíkov, no nikdy nie za cenu vynechania dôležitých zodpovednostných poistiek.

Lehota 15 dní na hlásenie škodovej udalosti na Slovensku a 30 dní v zahraničí

Nedodržanie zákonných a zmluvných termínov na nahlásenie poistnej udalosti patrí medzi najčastejšie dôvody, pre ktoré poisťovne krátia poistné plnenie alebo uplatňujú sankčné poplatky. Zákon č. 381/2001 Z. z. stanovuje v tomto smere presné a nekompromisné pravidlá, ktoré musí poistený dodržať bez ohľadu na to, či škodu zavinil, alebo je poškodeným.

Lehoty na oznámenie škodovej udalosti sú stanovené nasledovne:

• Škoda vzniknutá na území Slovenskej republiky: poistník je povinný písomne alebo elektronicky oznámiť škodovú udalosť do 15 dní po jej vzniku.
• Škoda vzniknutá mimo územia Slovenskej republiky: lehota na oznámenie je predĺžená na do 30 dní po jej vzniku.

Mnoho motoristov robí fatálnu chybu, keď nehodu nahlási telefonicky asistenčnej službe a domnieva sa, že tým splnilo svoju oznamovaciu povinnosť. Telefonát na asistenčnú linku slúži výlučne na zorganizovanie technickej pomoci (odťah, oprava defektu, ubytovanie). Oficiálne nahlásenie škodovej udalosti do likvidácie je samostatný právny úkon. Pre jeho platnosť musíte vyplniť oficiálne tlačivo oznámenia škody a doložiť kompletne vyplnený a oboma účastníkmi podpísaný Európsky záznam o dopravnej nehode spolu s fotodokumentáciou miesta nehody a poškodení.

Ak škodu nahlásite po uplynutí 15-dňovej lehoty, poisťovňa Genertel má podľa zákona právo uplatniť voči vám postih (regres) a požadovať vrátenie vyplatenej sumy alebo jej časti. Poisťovateľ totiž z dôvodu neskorého hlásenia nemohol vykonať včasnú obhliadku vozidiel, overiť rozsah poškodenia a objektívne posúdiť priebeh nehody. Zákonná lehota poisťovateľa na ukončenie prešetrovania a poskytnutie poistného plnenia je podľa § 11 zákona č. 381/2001 Z. z. do 3 mesiacov odo dňa oznámenia poistnej udalosti. V praxi digitálni poisťovatelia pri doložení kompletnej elektronickej dokumentácie deklarujú vyplatenie nesporného plnenia už do 7 dní, no základným predpokladom je disciplinovanosť klienta pri doručení všetkých podkladov.

Rovnako striktné lehoty platia aj v prípade ukončenia zmluvného vzťahu. Ak nie ste spokojní so sadzbou alebo službami a chcete podať výpoveď, podľa § 800 Občianskeho zákonníka musí byť písomná výpoveď doručená poisťovateľovi najneskôr 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia. Ak tento termín zmeškáte čo i len o jeden jediný deň, zmluva sa automaticky predlžuje na ďalší rok. Prečítajte si presný postup, ako vypovedať havarijné poistenie a zákonnú poistku, aby ste sa vyhli zbytočným sporom. Ak ste zmluvu uzavreli iba nedávno cez internet a podmienky vám nevyhovujú, preštudujte si tiež pravidlá pre to, ako odstúpiť od poistky na auto v zákonnej lehote bez sankcií.

V priebehu rokov sa podmienky na trhu menia a každoročná valorizácia sadzieb núti vodičov hľadať alternatívy. Ak sledujete, ako sa mení cena poistenia auta v čase, zistíte, že aktívna správa zmlúv a včasné porovnanie ponúk vám dokážu ušetriť desiatky eur ročne. Moderné poistenie auta cez internet umožňuje uzatvoriť novú poistku v priebehu niekoľkých minút priamo z domu.

Časté otázky vodičov o poistení a likvidácii škôd

Preplatí mi mini kasko škodu, ak narazím do zvodidiel alebo do stromu?
Nie, nepreplatí. Základnou podmienkou poistného plnenia pri mini havarijnom poistení je zrážka s iným evidovaným motorovým vozidlom, ktorého vodič a evidenčné číslo sú jednoznačne identifikovaní. Nárazy do pevných prekážok (stromy, stĺpy, zvodidlá, múry) alebo stret so zverou kryje výlučne plné havarijné poistenie.

Ako postupovať, ak druhá strana odmieta podpísať správu o nehode?
Ak sa účastníci škodovej udalosti nevedia dohodnúť na miere zavinenia, druhý vodič odmieta podpísať správu o nehode alebo je pod vplyvom alkoholu či iných návykových látok, udalosť sa automaticky kvalifikuje ako dopravná nehoda. V takom prípade máte zákonnú povinnosť privolať na miesto políciu. Policajná správa o nehode následne slúži ako kľúčový podklad pre likvidáciu škody v poisťovni.

Platí technická asistencia pri vybitej batérii alebo defekte pneumatiky?
Áno, základná asistencia kryje aj tieto bežné prevádzkové poruchy. Asistenčná služba zabezpečí štart cez káble alebo výmenu kolesa za vašu rezervu priamo na mieste. Náklady na prácu mechanika sú hradené do výšky limitu (100 eur v SR, 300 eur v zahraničí), no samotný materiál (nová batéria, nákup novej pneumatiky) hradí v plnej výške poistený vodič.

Čo presne kryje pripoistenie nečakaných výdavkov?
Tento balík za ročný poplatok 9,99 eura poskytuje doplnkové finančné krytie v troch špecifických oblastiach: občianska zodpovednosť do limitu 10 000 eur, strata alebo krádež kľúčov a osobných dokladov od vozidla do limitu 150 eur a škody spôsobené vytopením garáže do limitu 150 eur.

Môžem zrušiť poistnú zmluvu hneď v deň predaja vozidla?
Áno. Predaj vozidla a zápis zmeny držiteľa v evidencii vozidiel je zákonným dôvodom na okamžitý zánik poistnej zmluvy. Poisťovni musíte predložiť žiadosť o zánik poistenia doloženú kópiou veľkého technického preukazu so zápisom nového majiteľa. Poisťovateľ vám následne vráti nespotrebované poistné za zostávajúcu časť poistného obdobia.